トロージャンでゴーゴー

私も現地に行きましたが、いつまでも居たい情景が広がっていました。
是非ご協力を。
詳しくは下記をご覧ください。
http://www.ne.jp/asahi/katatetsu/hozonkai/syomei.html

『〜守っていきたい風景がある〜
　　　　　旧 片上鉄道の情景保存を求めて、署名活動にご協力下さい。』

平成３年に廃止となった、岡山県のローカル線、片上鉄道。
廃止となった今でも、毎月１回、３００ｍの線路を走り続けています。

その情景は、昭和４０年代さながら。
旧型のディーゼルカーが、客車列車が、のんびり走ります。
鉄道模型でしか再現できないと思っていた光景が、ここにあります。
つかの間のタイムスリップ。


　　この情景がいま、失われようとしています。


どうか、署名活動にご協力ください。

片上鉄道保存会ホームページ
http://www.ne.jp/asahi/katatetsu/hozonkai/



私もCCRから帰ってきたら、署名します。
それでは、行ってきます。
糸魚川でお会いしましょう。

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できていません。
当日の朝、あわてて準備する光景が目に浮かぶ。

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今週は忙しいので、CCRの準備をしちゃいます。
とりあえず、洗車終了。
これからメッキの磨きをします。

試しに、交通安全パレード用のマグネットシートをつけて見ました。
MADさん、ありがとうございました。

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朝、教習所に行ってから、師匠のところにトロージャンを取りに行きました。

今回は、チェーンとテールライトの交換、シフトの調整を主にお願い。

帰り道、トップへシフトが入らなくなり、サードまでで走っていましたが、前にテレビに出ていた黒いトロージャンのシフト方法をふいに思い出しました。

シフトを手で変速するのではなく、親指で押すように運転されていたので（運転したことないけど、シトロマティックみたい？）、そのように運転するとスムーズにギアが入ります。

調子に乗って運転していたら、ガス欠で２度ストップしましたが、無事に家に到着。

家に着いたら、MADさんからCCR用のマグネットシートが到着していました。

師匠とMADさん、ありがとうございました！
明日は教習所に行って、CCRの準備をします。

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忙しさが一段落した時に、まだ売れていなかったら見に行く予定です。

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